M18X1.5 Njësia e dërgesës së presionit të motorit me naftë Mekanike 5 Bar për Bujqësi
Numri i modelit | CDYG3-14080400 (3025C) |
Gama e matjes | 0 ~ 5 bar |
Rezistenca e daljes | 10-184 Ω |
Alarmi | 0.5 bar |
Temperatura e funksionimit | -40 ~ 125 ℃ |
Tensioni i funksionimit | 6 ~ 24 VDC |
Fuqia e përcjelljes | <5 W |
Lidhja e daljes | G- instrument, WK- alarm |
Vidhosja | 1 N.m |
Instaloni torgue | 30 N.m |
Lidhja e daljes | Fut G-6,3~135°,WK-4,8~135° |
Montimi i fijeve | M18x1.5 (e personalizuar sipas nevojës. Parametrat) |
Materiali | Metal (ngjyra e znikuar / E veshur me zinik blu dhe e bardhë) |
Rangu i mbrojtjes | IP66 |
Laber | Shënimi me lazer |
Sasia minimale e porosisë | 50 copë |
Koha e dërgimit | brenda 2-25 ditëve pune |
Detajet e paketimit | 25 copë / kuti me shkumë, 100 copë / kuti kartoni jashtë |
Qese PE, Kartoni standard | Gjithashtu mund të personalizohet sipas kërkesave tuaja |
Aftësia për furnizim | 200000 copë/vit. |
Vendi i origjinës | Wuhan, Kinë |
Emri i markës | WHCD |
Certifikimi | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Ky sensor me futje: vlera e rezistencës në dalje G (6,3-135°) me presion alarmi në dalje WK (4,8-135°)).
ajo, pika mbrojtëse e alarmit është 0.5BAR dhe diapazoni i presionit është 0-5Bar; Ndërprerësit e presionit zakonisht sigurojnë një sinjal të daljes diskrete të shkaktuar nga pika e vendosur e thjeshtë,
Fabrika jonë ka një proces të rreptë profesional të zbulimit të prodhimit, në mënyrë që qëndrueshmëria e secilit sensor të jetë plotësisht në mjedise të motit të ashpër dhe klima tropikale: Të tilla si: temperatura e ajrit të ambientit nga -40°C në +120°C;- Lagështia relative e ajrit nga 45% në 95%;- Presioni atmosferik 61-106,7 kPa (457,5-800 mm Hg) duke përfshirë: ndryshimin e temperaturës në minutë ±4°C, ende mund të mbajë funksionimin e qëndrueshëm të vazhdueshëm.
Dizajni ynë unik i brendshëm jo vetëm që mbron nga objektet e jashtme dhe i reziston vajit, ujit, karburantit dizel, plehrave, pesticideve, lëngjeve antifriz, detergjenteve, si dhe avullit dhe rrezatimit diellor, rreptësisht deri në IP66.
Dhe kaloi: rezistenca e mbingarkesës, testi i rezistencës ndaj dridhjeve (kur presioni nominal i punës ndryshon nga 10% në 70%), rezistenca ndaj spërkatjes së kripës dhe rezistencë ndaj korrozionit më shumë se 72 orë, rezistencë ndaj kondensimit të brendshëm.
Sensori mund të matë me saktësi presionin që do të matet dhe t'i transmetojë rezultatet e provës në ekranet ose kontrollet pasuese sipas rastit.
Pamja merr formën e hekurit të galvanizuar, ka funksionin e parandalimit të ndryshkut, mund të ruhet dhe përdoret për një kohë të gjatë.
Ky sensor i ka kaluar rreptësisht industrisë së automobilave: QC/T822-2009 dhe ISO/TS16949 të gjitha kërkesat standarde, Artikujt e testimit përfshijnë: Saktësinë e gabimit, Presionin e mbingarkesës, Testin e temperaturës së lartë dhe të ulët, i papërshkueshëm nga uji, antikoroziv, rezistent ndaj goditjeve, rezistencë ndaj përplasjes, test i qëndrueshmërisë dhe kështu me radhë, mund të punojë në mjedis të ashpër dhe mot të keq për një kohë të gjatë.
Mund të vazhdojë të monitorojë me saktësi gjendjen e punës së motorit në kohë reale.