STS304 Ndërprerës i temperaturës për termostatin bimetal të ujit dhe vajit

Ky është i personalizuar direkt sipas vizatimeve dhe kërkesave funksionale të klientit të cilat janë çelësi i temperaturës së termostatit bimetal STS304 i papërshkueshëm nga uji, ndryshk dhe rezistent ndaj zgjerimit.

Përdoret materiali izolues STS.

Sensorët e temperaturës së ftohësit të motorit (ECT), sensorë të ftohësit të njohur gjithashtu si "sensorë të temperaturës së ujit" janë instaluar në xhaketën e ujit ose tubin e ftohësit të bllokut të motorit, si dhe në kokën e cilindrit ose radiatorin për të përcaktuar temperaturën e ftohësit të motorit.

Dhe zbuloni temperaturën e ftohësit, sensori i brendshëm i temperaturës së ujit përdor një termistor të koeficientit negativ të temperaturës, sa më e lartë të jetë temperatura e ftohësit të motorit aq më e madhe është rezistenca, sa më e ulët të jetë temperatura e ftohësit të motorit aq më e vogël është rezistenca dhe siguron motorin sinjali i temperaturës së ujit të ftohjes në njësinë e kontrollit elektronik.

Sensori është në thelb një termistor që ndryshon rezistencën me temperaturën.Rezistenca është e ulët kur ECT është e lartë (e nxehtë) dhe e lartë kur ECT është e ulët (e ftohtë).

Ky lexim i rezistencës dërgohet në kompjuterin në bord të automjetit, i cili përdoret për të rregulluar funksionet e ndryshme të ndezjes, karburantit dhe kontrollit të emetimeve dhe për të ndezur dhe fikur tifozin e ftohjes së radiatorit sipas nevojës.